Vilka är symptomen på en trasig bilstötdämpare?-Hangzhou Shengda Bearing Co., Ltd.

Den allmänna stötdämparen har följande felmanifestationer efter skada:

1. Oljeläckage från stötdämparen. Den yttre ytan på den normala stötdämparen är torr och ren. Om det finns oljeläckage betyder det att hydrauloljan inuti stötdämparen har läckt ut från kolvstångens övre del. I det här fallet har stötdämparen i princip misslyckats;

2. När bilen åker över gropiga vägar eller farthinder, avger ett visst hjul ett "stötande" ljud, vilket indikerar att stötdämparen på detta hjul har dålig dämpningseffekt eller fel;

3. Bilen känner uppenbarligen att karossrullningen ökar vid kurvtagning, och jämn sidoslip uppstår i svåra fall. Detta beror främst på att stötdämparens dämpningskraft är för liten för att effektivt undertrycka fjäderns kompression;

4. Efter att bilen har kört på ojämna vägar under en tid, rör varje stötdämparskal för hand för att känna temperaturen på stötdämparen. Normalt är stötdämparskalet varmt, om ett visst stötdämparskal är kallt , Indikerar att stötdämparen har skadats;

5. När bilen är i stoppat tillstånd, när hörnet på bilens kaross trycks ner och släpps, kommer karossen att studsa tillbaka under kraften från fjädern. Om den stabiliseras strax efter returen, indikerar det att stötdämparen är bra; Att stanna efter andra gången tyder på att stötdämparens dämpningseffekt är lite dålig.

Utökad information:
Funktionen hos bilstötdämpare:

Stötdämparen på bilen är en viktig komponent i bilens fjädringssystem. Dess funktion är att hindra fjädern från att absorbera vibrationsdeformationen och stöten när fjädern studsar, och absorbera stötkraften från vägytan. Det påverkar direkt åkkomforten och manövrerbarheten i bilen, vilket i sin tur påverkar vår körsäkerhet.

När en bil kör på en ojämn och ojämn väg utsätts hjulen för stötar från marken och överförs till kroppen genom den elastiska elementfjädern i fjädringssystemet, vilket utlöser karossens vibrationer. I denna process expanderar och komprimeras fjädern kontinuerligt och svänger under inertiverkan.

Och i denna process, på grund av de ständiga förändringarna i vidhäftningen mellan hjulen och marken, kommer hjulen till och med att lämna marken och förlora vidhäftningen, och bilen kommer att riskera att förlora kontrollen. Detta är stötdämparens inverkan på bilens köregenskaper. Stötdämparens funktion är att fördröja fjäderns expansion och kompressionshastighet och absorbera stöten som orsakas av detta, så att fjädern snabbt blir stabil efter deformation.

Om det inte finns någon stötdämpare kommer fjädern att komprimeras och studsa igen efter studsningen, och bilens kaross kommer att studsa många gånger innan den stabiliseras, vilket resulterar i obekväm körning och dålig bilhantering. Därför används stötdämparen för att dämpa fjädern på bilupphängningen när den studsar. Det är för att dämpa fjädern, inte kroppen.