Vad är viktigast när du installerar draglänken-Hangzhou Shengda Bearing Co., Ltd.

Draglänkens ände vid styraxeländen av din draglänk visar tecken på slitage och behöver bytas ut. Vanlig praxis är att du tar den till ditt lokala reservdelsuttag, reservdelstolken mäter gängan, längden och kontrollerar storleken för avsmalning och ger dig en ersättnings- och Remskiva i rostfritt stål allt verkar vara bra. Kanske inte!!

Stångändarna som är monterade på draglänksrören har anti-seize applicerade på gängorna.

När du installerar draglänken, se till att säkra avstånd till alla chassi- och fjädringskomponenter bibehålls för att draglänken ska kunna röra sig fullt ut under drift. Avstånden måste kontrolleras på både hel höger- och vänsterhjulsvängningsvinklar. Ytterligare kontroller måste göras vid full upphängning och hängning eller studs. Däcket får inte komma i kontakt med draglinkslangen vid något tillfälle.

När du justerar längden på draglänken, se till att styrväxelns kolvar/ventiler och axellåsstoppen också är korrekt inställda enligt tillverkarens specifikationer.

När du drar åt draglänken och spöändarna, om sådana medföljer, se till att spöändarna är placerade centralt i den totala tillgängliga rörelsen av spöänden, medan fordonet och hjulen är i rakt fram läge. Om draglänken är försedd med låsmuttrar, se till att stavändens kropp inte tvingas mot stångändens bult medan åtdragning utförs.