
När gräsklipparen förvaras på lagret hela vintern är problemet med att gräsklipparen inte kan startas lätt att uppstå, som när den används i stora mängder på våren och sommaren. Relaterat till detta är att bensinens hållbarhet är kortare än du kanske inser. Inaktuell, obehandlad gas är ett av de vanligaste bränsleproblemen eftersom den börjar sönderfalla efter ungefär en månad. Om det lämnas i bränsletanken tillräckligt länge kommer det gamla, inaktuella bränslet så småningom att orsaka skador på motorn.
Om gasen i gräsklipparens bränsletank har använts i mer än 30 dagar måste du tömma bränsletanken och fylla på med nytt bränsle. Beroende på utrustningen kan gräsklipparen tömmas och vattentanken tömmas. Om inte måste du suga ut bränslet. Gammalt bränsle är mycket giftigt, så se till att arbeta i ett välventilerat utrymme. När du har tagit bort det gamla bränslet, ersätt med nytt bränsle och bränslestabilisator. En ren gräsklipparförgasare är livsnerven i en liten gräsklipparmotor. En korroderad, igensatt eller smutsig förgasare kommer att stoppa hela motorn.
Förgasaren på din gräsklippare har ett svårt jobb: den är ansvarig för att blanda luft och bränsle i det nödvändiga förhållandet för att maximera effekten och minimera bränsleförbrukningen. Avlagringarna i förgasaren kan blockera bränsle- och luftkanalerna och stoppa hela motorn. Eftersom din gräsklippare ofta utsätts för stora mängder skräp, gräs och grenar, kan huvudbränslemunstycket lätt bli igensatt. De flesta förgasarproblem orsakas av blockeringar som smuts, lack och bensinavlagringar.